美联储官员对通胀进展越来越担忧。在4月30日至5月1日的美联储会议纪要中，成员们表示他们对降息缺乏信心。他们一致投票决定将基准短期借款利率维持在5.25%-5.5%的范围内，该范围自2023年7月以来一直保持不变。尽管与会者观察到过去一年通胀有所缓解，但近几个月来在实现委员会2%通胀目标方面“缺乏进一步进展
达美航空公司（DAL）
达美航空和联合航空今年各上涨超过30%，受到了分析师的关注。汇丰银行分析师阿查尔·库马尔（Achal Kumar）开始对达美航空、联合航空和美国航空进行覆盖，并给予达美航空最高评价。库马尔为达美航空设定了72.80美元的目标价，表明有37%的上涨空间。他指出，达美航空在关键枢纽的强劲定位，在其前六大枢纽中拥有70-75%的市场份额，并部署了大量运力。达美航空在美国全服务航空公司中在高端客运市场上也处于领先地位，且航空公司有望受益于持续的企业旅行复苏和国际度假需求的高涨。
达美航空公司（DAL）日线图
在2024年持续上涨后，预计未来几周内股价将在50.80至55.60美元之间波动。随着看涨势头的延续，达美航空公司目前呈现出良好的买入机会。
福特公司（F）
分析师丹尼尔·罗斯卡（Daniel Roeska）开始对福特公司进行覆盖，并给予跑赢大盘的评级，表明有33%的上涨潜力，目标价为16美元。尽管福特今年的股价下跌了1%，他对其长期前景仍持乐观态度，原因是福特在电动汽车市场的扩展以及在皮卡和SUV领域的强劲表现。罗斯卡认为，福特在核心市场的盈利能力和美国的投资将推动其电动汽车部门的运营杠杆和利润。
F（日线图）
过去两个月，福特公司（F）的股价在每股12.00至13.00美元之间的狭窄区间内交投。该股在12.00支撑位附近提供了一个良好的买入机会，有33%的潜在上涨空间。
先进微设备（AMD）
AMD，作为Nvidia的最大竞争对手，在Nvidia发布财报后也看到了其股价的上涨。股价在Nvidia最新业绩公布后上涨了10.7%，去年同期上涨了11.2%。估值的激增反映了投资者对设计和销售用于人工智能的GPU的公司持续渴望。去年，AMD宣布推出一款新芯片，可以与Nvidia的H100竞争，后者是目前人工智能应用的标准。分析师们还看到AMD正在改进其人工智能软件，消除了Nvidia芯片被优先选择的一个关键原因。
AMD（日线图）
根据过去12周的斐波那契模式，AMD结束了其调整，并开始朝着38.2%斐波那契水平174.00和50%斐波那契水平184.20反弹。
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